El Puerto de Savannah manejó 500,900 unidades de contenedores equivalentes a veinte pies en mayo, un aumento de 10,565 TEU o 2.2% en comparación con el mismo mes del año pasado.

“Tres meses seguidos con más de medio millón de TEUs registrados demuestran la confianza de los clientes en Savannah”, declaró Griff Lynch, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Georgia. “Quiero agradecer a los empleados de GPA y a nuestros socios de Gateway Terminals y la Asociación Internacional de Estibadores por ofrecer una eficiencia excepcional en la cadena de suministro, incluso durante las interrupciones del mercado”.

El mes pasado fue el segundo mayo más activo registrado en Savannah, superado solo por mayo de 2022, cuando los volúmenes de contenedores alcanzaron casi 519.400 TEU.

Lynch dijo que Georgia Ports ha incorporado nueva capacidad para brindar a los clientes del puerto mayor flexibilidad para sincronizar los movimientos de la cadena de suministro.

“ La Terminal Oeste de Garden City se construyó específicamente para el almacenamiento a largo plazo de carga de importación y exportación”, afirmó. “Nuestros clientes nos comentan que han estado buscando una opción de servicio como esta para gestionar las fluctuaciones en la velocidad de la cadena de suministro”.

La instalación está directamente adyacente a la Terminal Garden City , la terminal de contenedores más grande del hemisferio occidental.

“La inversión de $4.500 millones de dólares de nuestro plan maestro portuario para los próximos diez años está diseñada para mantener el puerto siempre preparado para las cambiantes necesidades futuras de los clientes y para crecer de forma responsable, sostenible y respetuosa con las comunidades a las que servimos. La infraestructura portuaria es una inversión a largo plazo con un impacto económico significativo para Georgia, y nos enorgullece servir a nuestros clientes con las operaciones portuarias más competitivas del país”, declaró Kent Fountain, presidente de la junta directiva de Georgia Ports. La inversión de GPA en infraestructura en los últimos diez años ha sido de $3.200 millones de dólares.

Durante el año fiscal hasta la fecha (del 1 de julio de 2024 al 31 de mayo de 2025), el Puerto de Savannah ha manejado 5,3 millones de TEU, un aumento de 493.635 TEU o 10,3% en el año fiscal 2025.

La instalación ferroviaria del lado sur de Brunswick comienza a operar en junio

La Fase I del nuevo patio ferroviario en el lado sur de Colonels Island en el Puerto de Brunswick estará operativa a fines de junio de 2025, duplicando la capacidad ferroviaria de cinco a 10 trenes por semana.

Esta primera fase, con una inversión de 22 millones de dólares, aumentará la capacidad ferroviaria anual del puerto de 150.000 automóviles a más de 340.000. Para 2028, la Fase II, con una inversión de 54 millones de dólares, elevará la capacidad ferroviaria anual a 590.000 unidades. Más del 90 % de los vehículos que circulan por ferrocarril en Brunswick son exportaciones estadounidenses.

La isla Colonels cuenta con el servicio del ferrocarril Golden Isles Terminal Railroad, que intercambia con CSX y Norfolk Southern en los patios ferroviarios cercanos.

Lynch dijo que el puerto RoRo de Brunswick logró un sólido desempeño el mes pasado, a la luz de la incertidumbre relacionada con las tarifas.

La Terminal de Colonels Island gestionó 79.134 unidades de carga rodada en mayo, lo que representa una disminución de 7.474 unidades (8,6%) en comparación con el mismo mes del año anterior. Del total de volúmenes RoRo, 73.995 fueron automóviles y 5.139, equipo pesado.

Mayo de 2024 fue el segundo mes de mayor actividad registrado en GPA para carga RoRo, con 86.608 unidades.

En lo que va del año fiscal, GPA ha movido 803,117 unidades de automóviles y equipo pesado, 7,000 unidades más o 1% en comparación con el mismo período del año pasado.

ACERCA DE GEORGIA PORTS

Ahora en su 80º año de operación , los puertos y terminales interiores de Georgia respaldan más de 609.000 empleos en todo el estado anualmente, contribuyendo con $40 mil millones en ingresos, $171 mil millones en ingresos y $5.3 mil millones en impuestos estatales y locales a la economía de Georgia. En la última década, GPA ha invertido $3.2 mil millones en infraestructura. GPA anticipa invertir $4.5 mil millones en los próximos diez años como parte de su plan maestro portuario para expandir las capacidades de manejo de carga y respaldar los requisitos futuros de la cadena de suministro. Como parte de los esfuerzos de participación comunitaria de GPA, se donarán $6 millones a las comunidades ubicadas cerca del Puerto de Savannah para respaldar una iniciativa local de vivienda para la fuerza laboral de varios años . CNBC clasificó a Georgia en el puesto número 1 en los EE. UU. en infraestructura en los mejores estados de Estados Unidos para hacer negocios en 2024. Area Development  , un medio de comunicación de selección de sitios para los EE. UU., ha clasificado a Georgia como el mejor estado para hacer negocios durante 11 años consecutivos. Para obtener más información, visite gaports.com o comuníquese con el director de comunicaciones, Tom Boyd, en [email protected] o al 912-964-3884.