Hughes, autodenominado el principal proveedor mundial de servicios satelitales de banda ancha, ha anunciado que Delta Air Lines eligió su solución de conectividad para determinados nuevos aviones Airbus A321neo y A350-1000.
Ampliación de la asociación
En una declaración del 6 de marzo, Hughes, una subsidiaria de EchoStar, anunció que Delta Air Lines eligió su solución de conectividad en vuelo multiórbita simultánea Hughes Fusion que se utilizará en determinados aviones A350-1000 y A321neo recientemente entregados.
La incorporación de los recién entregados A350-1000 y A321neos se suma a la solución de Hughes, que cubrirá más de 400 Embraer E-jets de Delta Air Lines, Mitsubishi (née Bombardier) CRJ y Boeing 717 .
Delta Air Lines y Hughes anunciaron que la solución de conectividad de la primera impulsará más de 400 aviones regionales y 717 en noviembre de 2023.
“Esta innovadora solución, pionera en la industria, fue desarrollada para la aviación comercial con el fin de combinar simultáneamente la capacidad satelital LEO [Low Earth Orbit – nota del editor] y GEO [Geostationary Earth Orbit – nota del editor] para establecer un nuevo estándar para la experiencia de conectividad en vuelo”.
Hughes señaló que la solución se introducirá en los 717 de Delta Air Lines en algún momento del segundo semestre de 2025, lo que brindará a la aerolínea la máxima flexibilidad para brindar una experiencia mejorada a los pasajeros.
Innovación pionera
Reza Rasoulian, vicepresidente sénior y gerente general de Hughes Aviation, dijo que la solución de conectividad en vuelo multiórbita simultánea Hughes Fusion es una innovación única en su tipo en la aviación comercial, que ofrece una experiencia del cliente más consistente y confiable para cada pasajero.
“Esta solución 'sin concesiones' utiliza simultáneamente la capacidad de diferentes órbitas y bandas para brindar a los pasajeros el más alto y mejor nivel de conectividad a nivel mundial”.
Como resultado, Delta Air Lines podría aprovechar la diversidad, el mejor rendimiento y el menor riesgo de utilizar dos redes satelitales simultáneamente, redefiniendo la conectividad en vuelo y garantizando que los pasajeros permanezcan conectados de puerta a puerta.
“Luego de un exhaustivo análisis del sistema, evaluación de laboratorio y pruebas en vuelo, Delta se asoció con Hughes para respaldar la experiencia de entretenimiento en vuelo de próxima generación de Delta y seleccionó el nuevo sistema Fusion para su instalación en sus nuevos aviones Airbus A321neo, A350-1000 y Boeing 717”.
Glenn Latta, director ejecutivo de entretenimiento y conectividad a bordo de Delta Air Lines, afirmó que esta solución permitirá a la aerolínea iniciar una nueva era de conectividad. Mediante el uso de múltiples satélites, la aerolínea ahora puede ofrecer la mejor experiencia a sus clientes en función de la ubicación, la demanda y las condiciones de la red, agregó Latta.
“Nuestra asociación con Hughes para diseñar, probar y perfeccionar esta solución de conectividad de próxima generación nos brinda una perspectiva crítica y única sobre cómo se desbloqueará la experiencia de próxima generación en los próximos años”.
Calendario de entregas de los A321neo y A350
Dado que la nueva solución de conectividad se instalará en algunos aviones A321neo y A350-100 recién entregados , Delta Air Lines podría instalarla en hasta 106 aviones en los próximos años, incluidas las entregas estimadas posteriores a 2027.
Según la presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) de Delta Air Lines para todo el año 2024 , la aerolínea planea recibir 80 A321neo entre 2025 y 2027, con seis entregas adicionales más allá de 2027.
En términos del plan de entregas del A350-900 y A350-1000, la aerolínea debería recibir sus últimas nueve entregas del A350-900 en 2025 (cinco) y 2026 (cuatro) y las primeras ocho del A350-1000 en 2026 y 2027, con cuatro entregas programadas a lo largo de cada uno de los dos años.
Más allá de 2027, Airbus debería entregar los 12 aviones A350-1000 restantes, completando así el pedido de 20 A350-1000 que Delta Air Lines anunció en enero de 2024.